Opony do quada – po czym poznać, że będą odpowiednie?

Dobór odpowiednich opon do quada to istotna sprawa. Mają ogromny wpływ na bezpieczeństwo oraz komfort jazdy. Dobór ogumienia nie należy jednak do najłatwiejszych czynności, ponieważ pod uwagę należy wziąć kilka kwestii. Najistotniejsze są: oznaczenia opon, rozmiar, prześwit i oczywiście producent. Ważne, aby wybierać opony od sprawdzonych producentów, które będą służyć dłużej oraz znacznie zwiększą bezpieczeństwo.

Rozmiar

W pierwszej kolejności zajmijmy się rozmiarami opon i ich oznaczeniami. Podobnie jak w sklepie obuwniczym nie kupujemy butów, które od razu nam się spodobały, tylko w pierwszej kolejności prosimy o odpowiedni rozmiar. Podobnie jest przy wyborze opon. Muszą idealnie pasować do rozmiaru felg, jakie ma nasz czterokołowiec. Pod uwagę bierze się ich szerokość oraz średnicę. Ważne również, aby stosować się do zaleceń producenta quada w kwestii szerokości opon. Zamontowanie zbyt szerokich bądź za wąskich z pewnością negatywnie wpłynie na bezpieczeństwo oraz komfort jazdy. W takim przypadku może ucierpieć między innymi układ kierowniczy maszyny.

O co chodzi w oznaczeniach?

Określenie rozmiarów opon dla wielu jest niezrozumiałe. Zatem już śpieszymy z wyjaśnieniem, o co w tym chodzi. Każdy, kto miał okazję szukać opon do quada, na samym początku spotkał się z dwoma oznaczeniami: calowym oraz metrycznym. Zapis metryczny wygląda następująco 225/60 x 9, gdzie 225 to szerokość opony mierzona w mm, 60 to wysokość opony, która jest udziałem procentowym w jej szerokości, a 9 to średnica felgi. W przypadku zapisu calowego sprawa wygląda następująco: 22 x 10–10. W tym przypadku 22 to wysokość opony wyrażona w calach, a następne liczby to szerokość opony i średnica felgi.

Jeżeli decydujemy się na nieco inny rozmiar, niż rekomenduje producent, to należy pamiętać, że opona musi się mieścić w nadkolu, a jej wielkość powinna być dopasowana do mocy silnika. W przeciwnym razie prowadzenie quada może być utrudnione.

Prześwit

W następnej kolejności zajmijmy się prześwitem quada. Przy doborze opon możemy sami łatwo regulować wysokość czterokołowca względem wysokości seryjnej. Chcąc obniżyć środek ciężkości lub zwiększyć moment na koło, po prostu obniżamy jego średnicę. Osiągniemy to, stosując niższe ogumienie. Wszystko zależy od tego, jaki styl jazdy preferujemy. Nie każdy przecież chce mieć dużą zdolność do pokonywania nierówności. Są tacy, którzy wolą szybką i dynamiczną jazdę, więc chcą, aby quad był zrywny i silny. Podsumowując: jeżeli chcesz podnieść swój czterokołowiec, to zastosuj wyższe opony. Robią to zazwyczaj miłośnicy ekstremalnych przepraw. Jeżeli oczekujesz szybkiej i dynamicznej jazdy, to zainwestuj w niższe opony.

Modele, w które warto zainwestować

Jeżeli szukasz opon z najwyższej półki, to bez wahania postaw na Maxxis Zilla, kosztujące około 400 zł/szt. Godne polecenia są również opony Maxxis Bighorn 2.0. Ich cena jest już znacznie wyższa – za jedną oponę zapłacimy aż 900 zł. Wspomniane opony charakteryzują się niską wagą, a ich bieżnik samoczynnie oczyszcza się z błota. Są tak wysokiej klasy, że nawet przy najwyższej prędkości funkcjonują przewidywalnie. Jeżeli szukasz czegoś tańszego, to idealnym rozwiązaniem będą opony Sunf A-011. Ich cena nie jest aż tak wygórowana jak modeli wymienionych wyżej. Za jedną oponę należy zapłacić około 230 zł. Mimo nieco niższej ceny ich jakość nie jest wcale gorsza. Mają sześć bardzo solidnych warstw, które zapewniają maksymalną kontrolę nad quadem nawet w najgorszych warunkach.

Odpowiednio dobrane opony to takie, które idealnie pasują do czterokołowca i odpowiadają naszym osobistym preferencjom jazdy. Pamiętajmy, by wszelkie eksperymenty z rozmiarem „kapci” wykonywać z głową. Zbyt szerokie gumy mogą w ekstremalnych warunkach nawet zsunąć się z felgi, natomiast za wąskie nie zabezpieczą felgi. Inny rozmiar niż zalecany może także wskazywać błędnie odczyty licznika. Ostatecznie istotne jest także, w jakich warunkach będą użytkowane. Inne sprawdzą się w błocie, inne na kamienistych trasach, a jeszcze inne na asfalcie.