Na potrzeby transportu ładunku drobnicowego w postaci skrzyni o wadze 60 ton i wymiarach 8 x 3 x 3,5 m użyto tzw. sztucznego międzypokładu, stalowej platformy z podłogą z twardego drewna dla zabezpieczenia skrzyni.
Ładunek został przetransportowany statkiem z Konstancy w Rumunii do Szanghaju w Chinach. Dzięki tej metodzie transportu, elementy wielkogabarytowe mogą być ładowane na kontenerowce, których harmonogramy są z reguły bardziej napięte, niemniej jednak zapewniają krótsze czasy przewozu niż w przypadku konwencjonalnych statków towarowych.
