Stargard Szczeciński Wąskotorowy
Ostatnia zmiana: 2023-12-22
Dane tabelaryczne | ||
---|---|---|
Województwo: | zachodniopomorskie | |
dodatkowe tory: | są, niezdatne do eksploatacji | |
budynki dworcowe: |
2020-03: Budynek dworca służy na tę chwilę do mieszkania, jest tam również izba pamięci o wąskotorówce. Przechowywane są w niej eksponaty związane z działalnością kolei. Ostatnio powróciły plany przywrócenia wąskotorówki na odcinku Stargard – Małkocin (8 km), a budynek dworca ma służyć wyłącznie celom turystyczno – muzealnym przed 2020: adaptowany do celów mieszkalnych, z zewnątrz nieco zniszczony. 2022: budynek dyżurnych ruchu (tzw. „dyżurka") jeśli jest adaptowany do jakichś celów, to napewno nie do kolejowych. |
|
budynki obsługi taboru: | Lokomotywownia i warsztaty adaptowane do celów niekolejowych. | |
zadaszenie peronów: | nie ma i nie było | |
semafory: | świetlne zlikwidowane | |
dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): |
Przejście podziemne: nie ma i nie było Przejście nadziemne: nie ma i nie było |
|
kasa/biletomat: | zlikwidowana lub nieczynna | |
nastawnie, strażnice, posterunki: |
SrW w budynku dworca zlikwidowana SrW1 przy ul. Orzeszkowej zlikwidowana |
|
perony: | były 2 perony i 3 krawędzie peronowe. |
Linie przechodzące przez stację | |||
---|---|---|---|
[Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
0,000 | Stargard Wąskotorowy – Łobez Wąskotorowy | ||
Stargard Wąskotorowy – Stargard | |||
Stargard – bocznice |
Stan linii « Pokaż/ukryj | |
---|---|
ruch pasażerski i towarowy | |
ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
ruch towarowy i turystyczny | |
ruch pasażerski | |
ruch towarowy | |
ruch pasażerski sezonowy | |
ruch pasażerski weekendowy | |
ruch turystyczny | |
ruch drezynowy | |
nieczynna | |
nieprzejezdna | |
rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
rozebrana | |
w budowie/nie ukończona | |
projektowana/nie zrealizowana | |
brak danych | |
odcinek jeszcze nie powstał | |
linia wielotorowa | |
| | linia zelektryfikowana |
Nazwa | punkt czynny |
Nazwa | punkt nieczynny |
Nazwa | punkt zlikwidowany |
węzeł lub odejście torów | |
galeria |
Stacje w pobliżu | |
---|---|
Stargard (woj. zachodniopomorskie) | 1,25 km |
Stargard ZNI (woj. zachodniopomorskie) | 3,01 km |
Stargard Osiedle (woj. zachodniopomorskie) | 3,32 km |
Małkowiny (woj. zachodniopomorskie) | 5,46 km |
Żarowo (woj. zachodniopomorskie) | 5,48 km |
Lubowo Wąskotorowe (woj. zachodniopomorskie) | 5,58 km |
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
Marek Pliszczak
(2018-09-27 14:15:04)
Wg stanu na dzień dzisiejszy 2018 rok Stargard Wąskotorowy nie istnieje. Na stacji powstało nowe osiedle wielorodzinne. Z dawnej stacji uchował się tylko budynek dworca kolejowego
-
#2
(odp. na #1)
octanq
(2018-09-28 00:25:01)
Aż tak źle nie jest, ale źle jest. Na stacji układ torowy zubożał do tego stopnia, że niemożliwy jest oblot (hipotetycznego) składu lokomotywą. Przejazd drogowy przy stadionie zaasfaltowany. Ubytki w torowisku. Lokomotywownia i warsztaty adaptowane do innych celów, niekolejowych. Linia normalnotorowa na odc. Stargard - Stargard Wąsk. częściowo zlikwidowana - teren pod linią zajęty przez inne podmioty i ogrodzony.
Ale trzeba być optymistą! -
#3
Maciej Zdanowski
(2020-11-03 12:54:36)
"Towarzystwo Stargardzka Kolej Dojazdowa podpisało umowę dzierżawy dawnej kolejki, z zarządzającym jej majątkiem Zespołem Szkół Nr 1. Tym samym możliwa stała się statutowa działalność Towarzystwa, które zabiegało o ochronę i opiekę nad tym, co jeszcze zostało ze stargardzkiej kolei wąskotorowej, nieczynnej od 2001 r. Majątek dawnej Kolei Dojazdowej został przekazany przez PKP S.A. Powiatowi Stargardzkiemu. W imieniu powiatu zarządza nim ZS 1. Formalne sfinalizowanie umowy dzierżawy kolejki nastąpiło w obecności Starosty Stargardzkiego Iwony Wiśniewskiej.
Towarzystwo Stargardzka Kolej Dojazdowa chce przede wszystkim uruchomić oraz utrzymać turystyczny ruch drezynowy na odcinkach, które technicznie nadają się jeszcze do wykorzystania. Zamierza też uchronić przed dalszą dewastacją i zniszczeniem kolejkę, wpisaną oficjalnie do rejestru zabytków.
Zgodnie z umową Towarzystwo przejmuje w dzierżawę działki, po których przebiega dawny szlak wąskotorowy w terminie od 1 listopada tego roku do 31 października 2025 r., wnosząc symboliczną opłatę dzierżawy rocznej, ustaloną na kwotę 120 zł brutto. Przez ten czas miłośnicy kolei zobowiązali się do uruchomienia trasy turystyczno- edukacyjno- rekreacyjnej na części zachowanych odcinków kolejki. Chodzi głównie o trasę ze Stargardu do Małkocina, która ocalała jeszcze przed dewastacją, kradzieżami czy zniszczeniem. Towarzystwo Stargardzka Kolej Dojazdowa deklaruje także podjęcie starań, których celem ma być adaptacja dawnego budynku stacji do funkcji edukacyjno- muzealnych." -
#4
Yanek
(2021-07-28 09:08:06)
Witam, znalazłem filmiki na YT, pokazujące przejazd tą linią ze Stargardu do Dóbr Nowogardzkich: https://www.youtube.…
A także serię filmików (po niemiecku) pokazujących inne wąskotorówki na Pomorzu Zachodnim, w tym SKD. W tym pierwszym, najpierw pokazane jest Resko ale potem, mniej więcej w 4:40 wydaje mi się że jest to już Dobra Nowogardzkie a na pewno od 6:00 (mniej więcej) na pewno pokazana jest już Stara Dabrowa a później Trąbki a nawet Ińsko. Autor filmuje głównie z zewnątrz i nie pokazuje przejazdu tą linią ale bardzo podoba mi się np. ujęcie parowozu ciągnącego czterowagonowy skład przez Trąbki - bardzo fajne ujęcie. Potem kolejne filmiki z serii ukazują inne stacje i inne linie wąskotorowe w regionie: https://www.youtube.… (filmików jest 6, nie wrzucam linków do wszystkich, łatwo znaleźć pozostałe zmieniając numerację w tytule).
Pozdrawiam i miłego oglądania. -
#5
(odp. na #4)
irek
(2021-07-28 10:14:20)
@Yanek Czy tu przypadkiem nie powstały literówki?........ przejazd tą linią ze Stargardu do Dóbr Nowogardzkich.......Może chodzi o Dobra Nowogardzkie vel Nowogardzka ?
-
#6
Yanek
(2021-07-28 11:28:15)
Mam problem z tą nazwą, bo niestety spotkałem się z obiema formami - tez mi się zawsze wydawało że to po prostu "Dobra, koło Nowogardu" albo "Dobra, powiat Łobezki" ale za to na wiki, nazwa stacji (chociaż nie miejscowości) to "Dobra Nowogardzkie", zatem niestety głupieję kompletnie z tymi nazwami. Mam jednak nadzieję, że wiadomo o jaką miejscowość oraz jaką stację chodzi?
-
#7
(odp. na #6)
irek
(2021-07-29 08:28:14)
@Yanek, znam te tereny w miarę dobrze (często spędzałem tam wakacje) jednak pierwszy raz usłyszałem/przeczytałem Dóbr Nowogardzkich. Generalnie mieszkańcy tamtych regionów mówili krótko, Dobra. Pełna zgoda co do nazw miejscowości tego regionu, wiem jakie cyrki odbywały się z ich nazewnictwem. Jakiś czas temu pisałem do Marka ileż to razy w krótkim czasie zmieniała się nazwa pewnej stacji.
-
#8
(odp. na #7)
Maciej Zdanowski
(2021-08-01 16:20:14)
Podobny mętlik w głowie można mieć odnośnie Małkocina. Wieś nazywa się właśnie „Małkocin", ale przystanek w niej nazywał się już „Małkowiny".
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Stargard Szczeciński Wąskotorowy