Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 0751S mm:316x28 Nr OE:1380046 (wentylowana)
Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542554230
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymiar gwintu: 15,7
- Wysokość: 52 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 63,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 316 mm
- Kod kreskowy: 5901619573730
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Otwór Ø: 16 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 52 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica: 316 mm
- Średnica otworu centrującego: 63,5 mm
- Średnica wewnętrzna: 144 mm
- Średnica zewnętrzna: 316 mm
- Kod kreskowy: 5901225781086
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 27 mm
- Otwór Ø: 15 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 62 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica: 360 mm
- Średnica otworu centrującego: 79 mm
- Średnica wewnętrzna: 175 mm
- Średnica zewnętrzna: 315 mm
- Kod kreskowy: 5901225781093
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Otwór Ø: 16 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 52 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 63,5 mm
- Średnica wewnętrzna: 144 mm
- Średnica zewnętrzna: 316 mm
- Kod kreskowy: 5901779834894
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez łożyska
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Kolor: szary
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 52 mm
- Ø sworznie: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 63,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 316 mm
- Kod kreskowy: 5901958625398
ATM0751 MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:316x28 nr OE 1380046 (wentylowana) Mikoda 0751Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542508589
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany zewnętrznie
- Wysokość: 52 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 63,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 316 mm
- Kod kreskowy: 5903364330439
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 52,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 63,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 315 mm
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0289/1854
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 52 mm
- Średnica otworu centrującego: 64 mm
- Średnica zewnętrzna: 316 mm
- Kod kreskowy: 5012759416242
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322938160708
Dane techniczne:
- Ciężar: 10,58 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 52 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 63,6 mm
- Średnica zewnętrzna: 316 mm
- Kod kreskowy: 4054224752050
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 52 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 63,5 mm
- Średnica piasty: 155 mm
- Średnica zewnętrzna: 316 mm
QD6049HC QUARO QUARO
Tarcza Hamulcowa Volvo (Przód) S60/S80/V60/V70/Xc70 06- Wysoko Nawęglana, Z Powłoką AntykorozyjnąDane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0118/1023
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 52 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 63,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 316 mm
- Kod kreskowy: 5905141944723
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 52 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 63,55 mm
- Średnica otworu do: 15,6 mm
- Średnica zewnętrzna: 316 mm
- Kod kreskowy: 4047025357470
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Moment dokręcenia: 170 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 52 mm
- Średnica otworu centrującego: 64 mm
- Średnica zewnętrzna: 316 mm
- Kod kreskowy: 8020584020340
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: Płytki pokryte cynkiem
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 52 mm
- Ø otworu sworznia koła: 16 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 63,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 316 mm
- Kod kreskowy: 4040074177440
Dane techniczne:
- Ciężar: 10,58 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 52 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 63,6 mm
- Średnica zewnętrzna: 316 mm
- Kod kreskowy: 5050063038279
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Otwór Ø: 16 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0118/1023
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 52 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 63,5 mm
- Średnica wewnętrzna: 144 mm
- Średnica zewnętrzna: 316 mm
- Kod kreskowy: 4006633319997
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Średnica zewnętrzna: 316 mm
- Kod kreskowy: 5710412610494
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Otwór Ø: 16 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0553/1207
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 52 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 63,5 mm
- Średnica wewnętrzna: 144 mm
- Średnica zewnętrzna: 316 mm
- Kod kreskowy: 4006633418942
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26,5 mm
- Moment dokręcenia: 170 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: perforowany / wentylowany
- Wysokość: 52 mm
- Średnica otworu centrującego: 64 mm
- Średnica zewnętrzna: 316 mm
- Kod kreskowy: 8020584212691
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 5710412508043
Dane techniczne:
- Ciężar: 10,2 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Minimalna grubość: 26 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany zewnętrznie
- Wysokość: 52 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 6/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 64 mm
- Średnica zewnętrzna: 316 mm
- Kod kreskowy: 4250238744009
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 10,2 kg
- Długość opakowania: 35 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Szerokość opakowania: 33,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany zewnętrznie
- Wysokość: 52 mm
- Wysokość opakowania: 7 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/06
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 63,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 316 mm
- Kod kreskowy: 4019722453281
Dane techniczne:
- Ciężar: 10,2 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Minimalna grubość: 26 mm
- Oznaczenie kontrolne: KBA 60872
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: perforowany
- Wysokość: 52 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 6/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 64 mm
- Średnica zewnętrzna: 316 mm
- 0 986 479 620 BOSCH
- 0311029800 ST-TEMPLIN
- 0311029805 ST-TEMPLIN
- 09A42610 BREMBO
- 09A42611 BREMBO
- 09A4261X BREMBO
- 1421399 CAR
- 17753 A.B.S.
- 17753OE A.B.S.
- 197616 VALEO
- 202570 NK
- 209061 ScanTech
- 24012801621 ATE
- 24032801621 ATE
- 25180 A.P.
- 25180V A.P.
- 25828 MAPCO
- 30769061 VOLVO
- 312570 NK
- 342570 NK
- 360406077300 MAGNETI MARELLI
- 360704026300 MAGNETI MARELLI
- 515 521 0004/PD MEYLE
- 54623 PAGID
- 562643BC BENDIX
- 562643JC JURID
- 5835210004PD MEYLE
- 6061855 GIRLING
- 610371120 ZIMMERMANN
- 6128010 KAWE
- 812027141 TRISCAN
- 812027141C TRISCAN
- 8DD 355 114-091 HELLA
- 8DD 355 118-891 HELLA
- 8DD355114091 HELLA PAGID
- 92162300 TEXTAR
- 92162303 TEXTAR
- 92162305 TEXTAR
- AC3385D ACDelco
- ADF124307 BLUE PRINT
- ADF124308 BLUE PRINT
- BBD5800S BORG & BECK
- BDA246920 OPEN PARTS
- BDR246920 OPEN PARTS
- BG4123 DELPHI
- BS-8480 OPTIMAL
- BS-8480C OPTIMAL
- BS7127 FTE
- BS8790 BRECO
- BV8790 BRECO
- D6128010 WOKING
- DDF1607 FERODO
- DDF16071 FERODO
- DI956691S Brake ENGINEERING
- FBD1669 FIRST LINE
- HPD1399 CAR
- MDC1828 MINTEX
- NBD1463 NATIONAL
- V1012V LPR
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.