Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 0571S mm:294x26 Nr OE:1607500580 (wentylowana)
Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542553561
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 24,4 mm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 45,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 5901619572177
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 24,4 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymiar gwintu: 13
- Wysokość: 45,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica: 294 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 394 mm
- Kod kreskowy: 5901225792181
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 24,4 mm
- Otwór Ø: 13,1 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 46 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica wewnętrzna: 145 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 5901779834818
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 24,4 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 45,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 5902659738318
ATM0571 MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:294x26 nr OE 1607500580 (wentylowana) Mikoda 0571Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542509791
ATM2510 MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:294x26 nr OE 1607500580 (wentylowana) Mikoda 2510Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542504130
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 24 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0339/1620
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 46 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 5012759449844
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 24,4 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 45,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 5903364329563
Dane techniczne:
- Ciężar: 7,32 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 46 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Minimalna grubość: 24,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 5050063598445
Dane techniczne:
- Ciężar: 7,32 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 45,5 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Minimalna grubość: 24,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 4054224084366
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Kolor: czarny
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 24,4 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 45,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 3322938163235
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937951086
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 24,4 mm
- Powierzchnia: naoliwione
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 45,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica otworu do: 13 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 4047024887053
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 24,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 45,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica otworu do: 13 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 4047024887046
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 24,4 mm
- Powierzchnia: Płytki pokryte cynkiem
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 45,5 mm
- Ø otworu sworznia koła: 13,1 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 4040074203200
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 24,4 mm
- Powierzchnia: Szlif krzyżowy
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 45,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica wewnętrzna: 144,9 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 4250032638764
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 24,4 mm
- Moment dokręcenia: 129 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 46 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 8020584210703
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 6,9 kg
- Długość opakowania: 33 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Minimalna grubość: 24,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Szerokość opakowania: 31,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 45,6 mm
- Wysokość opakowania: 12 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/05
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 4019722493867
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 24,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 46 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 8020584222942
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 24,4 mm
- Otwór Ø: 13,1 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0115/0132
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 45,8 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica wewnętrzna: 145 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 4006633381451
ATM2510S MIKODAGT MIKODA Bestseller
Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 2510S mm:294x26 Nr OE:1607500580 (wentylowana)Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542561291
- 0 986 479 745 BOSCH
- 0 986 479 751 BOSCH
- 0 986 AB5 325 BOSCH
- 09A63710 BREMBO
- 108436 FEBI BILSTEIN
- 1421745 CAR
- 16 075 005 80 PEUGEOT
- 16 106 230 80 PEUGEOT
- 17881 A.B.S.
- 197510 VALEO
- 203082 NK
- 209329 NK
- 24012601701 ATE
- 313082 NK
- 319329 NK
- 32-15 521 0022/PD MEYLE
- 32155230015PD MEYLE
- 33 10 2518 SWAG
- 380211120 ZIMMERMANN
- 4615A178 MITSUBISHI
- 5105514AA JEEP
- 54844PRO PAGID
- 55576 PAGID
- 562769BC BENDIX
- 562790BC BENDIX
- 6049321 GIRLING
- 6120010 ROADHOUSE
- 8120101033 TRISCAN
- 812042152C TRISCAN
- 8DD 355 115-911 HELLA PAGID
- 8DD 355 119-621 HELLA
- 8DD 355 129-041 HELLA PAGID
- 92184403 TEXTAR
- 92184405 TEXTAR
- 92257603 TEXTAR
- 98200184401PRO TEXTAR
- ADC443123 BLUE PRINT
- BBD4821 BORG & BECK
- BFR111410 RUVILLE
- BG4246 DELPHI
- BS7321 FTE
- BS7321B FTE
- C3016V LPR
- DBA2422 DBA Australia
- DDF1624 FERODO
- DDF16241 FERODO
- DDF1624C FERODO
- DDF1624C-D FERODO
- DDF1624C1 FERODO
- DF1310 fri.tech.
- DI003 JAPANPARTS
- DI956795 Brake ENGINEERING
- J3305044 HERTH+BUSS JAKOPARTS
- MDC2101 MINTEX
- WD01479 ROULUNDS RUBBER
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.